市南區(qū)噸袋-噸袋包裝-青島進(jìn)通包裝袋(多圖)：

青島進(jìn)通包裝集裝袋的質(zhì)量直接影響著企業(yè)后續(xù)的市場(chǎng)開(kāi)發(fā)，因此在產(chǎn)品出廠(chǎng)之前進(jìn)行一定的質(zhì)量測(cè)試是必不可少的。今天我們就來(lái)了解一下集裝袋出廠(chǎng)前使用的兩種有效地質(zhì)量測(cè)試。

    一是壓力測(cè)試。把滿(mǎn)負(fù)荷集裝袋放在加壓機(jī)上進(jìn)行加壓試驗(yàn)，加壓機(jī)所加的壓力集裝袋滿(mǎn)載重量的四倍，或者采用靜載方法，即四層滿(mǎn)載袋的自重，加壓時(shí)間為八小時(shí)以上，在此試難事中內(nèi)容物不溢出和袋體無(wú)破損情況，即表示集裝袋通過(guò)此項(xiàng)試驗(yàn)。

    二是跌落試驗(yàn)。將滿(mǎn)負(fù)荷集裝袋，用起吊設(shè)備使之吊起，袋底離開(kāi)地面0.8m以上，然后向堅(jiān)硬平整的地面一次垂直落下，如果內(nèi)容物無(wú)溢出，集裝袋袋體無(wú)破損情況，即表示通過(guò)此項(xiàng)試驗(yàn)。

   學(xué)習(xí)了這兩種集裝袋的有效測(cè)試方式，您一定會(huì)在后續(xù)的市場(chǎng)中購(gòu)買(mǎi)到更加滿(mǎn)意的產(chǎn)品，希望對(duì)您有所幫助。

在大型運(yùn)輸包裝過(guò)程中，市南區(qū)噸袋，選擇進(jìn)通包裝集裝袋；至于原因，必然是因?yàn)樗旧硭嬖诘囊恍┨攸c(diǎn)，讓它可以勝任大型運(yùn)輸包裝。那么今天我們就來(lái)了解一下關(guān)于集裝袋的種種優(yōu)點(diǎn)。

   一、集裝袋相比其他剛性包裝更經(jīng)濟(jì)，噸袋批量定制，強(qiáng)度好，又能根據(jù)不同需要來(lái)設(shè)計(jì)盡寸，達(dá)到合理利用。

   二、節(jié)約人工成本：在勞動(dòng)力成本快速上漲的今天，對(duì)集裝袋的使用自動(dòng)化要求更高，更能節(jié)約成本，省時(shí)省工，并且方便運(yùn)輸和產(chǎn)品的存放。

   三、集裝袋方便運(yùn)輸：因?yàn)椴幌裢盎蚱渌鼊傂匀萜?，集裝袋是可折疊，空間大大減小，噸袋集裝袋，節(jié)省了長(zhǎng)途運(yùn)輸費(fèi)用。

  正是因?yàn)橐陨系膬?yōu)點(diǎn)讓集裝袋可以廣泛應(yīng)用于食品、醫(yī)藥、化工等行業(yè)。它的應(yīng)用已經(jīng)延伸到各個(gè)領(lǐng)域，特別是在國(guó)外它的使用更是普遍。

集裝袋采用上述結(jié)構(gòu)后，通過(guò)設(shè)置上述結(jié)構(gòu)使袋體的開(kāi)口部加強(qiáng)，避免其開(kāi)口部位出現(xiàn)抽絲或開(kāi)縫現(xiàn)象，總而大大提高了集裝袋的質(zhì)量，另外設(shè)置上述的環(huán)形吊帶，當(dāng)通過(guò)吊環(huán)進(jìn)行集裝袋的吊運(yùn)時(shí)，環(huán)形吊帶可整體兜住集裝袋的底部，噸袋加工，從而提高了其吊運(yùn)安全性。

[0007]所述四個(gè)角部中分別再將雙層的翻折部再次翻折并將翻折的端頭與角部縫制使其內(nèi)部形成穿裝孔，四個(gè)穿裝孔中穿裝有封口系繩。

[0008]所述袋體的橫截面呈圓形，側(cè)部基布片上縫制有將多個(gè)環(huán)形吊帶位于側(cè)部基布片上的部段連為一體的橫向環(huán)帶。

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